Блог обо мне, Новой Зеландии и прочем CPA

Vesy Diktofony Netbuki Trenajery Massajery Mediapleery Sintezatory Holodilniki Avtosignalizatsii Snegohody Myasorubki Parovarki Monitory Nakopiteli Radionyani Proektory Avtomobili Mototehnika

Психи на прогулке

Hitchhiker's_gestureПсихи на прогулке или немного об автостопе

Собиралось нас пятеро… поехало четверо… добралось двое… вернулся один… не я… Теперь обо всем по порядку.

…Это началось еще в день моего первого автостопа… В общем, не успела еще Наташа уехать, как я уже начал подговаривать местный народ поехать куда-нибудь стопом… Народ у нас доверчивый, и, как всегда, наживку проглотил моментально… Сначала решили ехать в Липецк (вернее, они решили, а я твердо знал, что поеду я не в Липецк, а в Тулу, но, чтоб не было проблем, я молчал…), решить-то решили, а вот народ особо не ворочался, и я был вынужден их постоянно шевелить, чтоб хотя бы рюкзаки себе нашли (я то в первый же день себе рюкзак надыбал – как всегда, сосед Миша помог). Короче, сборы пролетели быстро и без особых проблем… Затем к нам решил присоединиться Антон…

Жека в итоге был после дискотеки и с нами не поехал… Поехали мы вчетвером… Поехали-то вчетвером, но вот добрались не все… Антон с Максом не добрались (в принципе, я ничего другого и не ожидал…) А мы с Пашей добрались до 32 км и там, простояв около получаса, решили разделиться, вернее, я решил и вот почему: стоя на трассе и ловя тачку, он стоял около и танцевал брейк! (Интересно, что подумали проезжающие мимо нормальные люди?) Тогда я стал сомневаться в том, уедем ли мы с ним вообще куда-нибудь и, сказав пару слов на прощание, побрел по трассе дальше… Пройдя километров 6-7, я стал стопить… Не прошло и 10 минут, как я уже сидел в машине… и все пошло в нормальном ритме автостопа…
За время моей дороги туда я три раза обгонял двух дальнобойщиков, которые не могли меня взять и уже на третий и четвертый разы приветствовали меня дружественными жестами и разводя руками: «Дескать не можем мы тебя сегодня взять». Ну нет так нет: «Мало ли на трассе добрых людей?» — думал я и тут же уезжал на попутке… Еще я во время пути три раза обгонял один туристический автобус, ехавший из Москвы в Тулу 🙂 Первый раз на меня там внимания особо не обратили, второй раз водитель как-то странно на меня посмотрел, третий раз он показал на меня пальцем и что-то сказал двум девушкам, ехавшим рядом с ним, ну а в четвертый раз мне просто махал рукой весь автобус, ну и я им, конечно, в ответ: «Типа, привет от автостопщиков из Вышки!» Ладно, едем дальше… Так, не испытывая особых трудностей по дороге (правильно, они все еще были впереди!) я доехал до Тулы. Кстати, в конце дороги, когда до Тулы оставалось около 12-13 км и я уже шел пешком так, как бесплатно везти уже никто не хотел (а какой же автостопщик ездит за деньги?!) меня застопил (-!!!-) какой-то автобус и довез до Тулы… Бывает и такое: не стопишь ты – стопят тебя!

Итак, наши в городе… Еду в автобусе, смотрю по сторонам, наслаждаюсь видом… Вижу стенд: в воскресенье будут играть тульский клуб (какой – не помню – да это мне и неинтересно было!) и наш красноярский «Металлург»! Куда ни сунешься – везде Красноярск! А говорят, город маленький! Город, может, и небольшой, а вот наших-то развелось по всей России!.. Отстреливать пора, однако!..

Так как города не знаю, то еду на автобусе до конца: думаю, что в центр едет – а ни фига! Оказывается, что автобус отвозил людей из одной деревни в другую – вот так я легко и незаметно пролетел Тулу! Но это уже были мелочи, так как деревенька была около километра от Тулы, и вернулся я пешком, успев по дороге перепугать местную молодежь (таких «людей» они еще не видели, это точно! <Психи на прогулке!>)…

…Иду, гуляю по Москве… тьфу ты! По какой Москве? По Туле! Ищу пряники, они, вероятно, ищут меня, но ищем мы друг друга в разных местах… Хотя я шагал около, наверное, часа по Туле, единственное стоящее, что я нашел – это были сосиски в тесте по 3.50, набил карманы сосисками, рюкзак газировкой и побрел дальше… Самое интересное, что у кого бы я ни спросил, где находится улица Октябрьская (там находится фабрика пряников), никто не знал… К половине шестого добрался я-таки до фабрики, успев по дороге уехать на троллейбусе в противоположную сторону, откуда, сев не на автобус №1, а на троллейбус №1, уехал еще куда-то, но все-таки, успев по дороге обматерить Козу и Бига, а заодно и всех туляков вместе взятых, я добрался до пункта назначения… Если бы я пришел на пять минут позже, то магазин при фабрике закрылся бы, так что меня пронесло! Набрав полный рюкзак пряников и, еще раз обматеря, на всякий случай, Тулу, за то, что там выпускают такие тяжелые пряники, я пошел на выставку пряников при фабрике (умудрился даже к какой-то экскурсии примазаться, халява, однако)…

Затем пошел искать тульские самовары (мимо них меня провозили на автобусе) и оружейный завод. Потратив на эту ерунду n-ное количество времени и ни фига не найдя, я вдруг понял, что, в принципе, мне еще надо бы как-нибудь добраться обратно в Москву и я стал думать (иногда это бывает – это не так страшно, как кажется на первый взгляд) как бы добраться хотя бы до трассы… Благо, в рюкзаке валялась энциклопедия вольных путешественников (хм… или психов?) Кротова (заблаговременно позаимствованная в 219), и я узнал, что до трассы можно добраться на автобусах №№1, 23 и 31. Правда, как оказалось, 23 и 31 номера не существуют уже давно, а №1 стал маршруткой. Простояв полчаса на остановке в ожидании хотя бы одного из этих автобусов, я замерз, как черт, и только получив информацию по этим автобусам в павильоне, обматерил Кротова и стал ловить маршрутку. Вот так я потратил на дорогу целых три рубля!!! (не считая тех двух с половиной сотен, что ушли на пряники и газировку) Маршрутка довезла меня до деревни Погорелки или Погорелкино, что неважно, так как название говорит само за себя (ага!.. и мой стоп там тоже погорел!). Простоял я там с полчаса, замерз как собака, но ни одна машина упорно не останавливалась, автобусы тоже проезжали мимо… Попрыгав пару минут на месте, чтобы согреться, я понял, что прыгать с рюкзаком пряников за плечами нереально, и принял положение вещей за горькую реальность (хотя и с пряниками. – Ну, Наташа, получишь ты у меня на пряники! Тьфу ты черт, пряников то есть… ) До того момента, как первая тачка остановилась, я уже успел дойти до свежезамороженного состояния: просто стоял на дороге, как статуя с поднятым вверх пальцем (просто он уже к тому времени так замерз, что опускаться упорно отказывался – ну я и плюнул на него, благо, промазал) Потом добрый человек провез меня километров 15 и вывез уже как говорится на «широкую дорогу». Ну, думаю, здесь меня уже быстро подберут! А ни фига: я постоял с полчаса с поднятым пальцем (единственная часть моего тела, которой уже было, в принципе, все равно приеду я куда-нибудь или нет…), а потом пошел по трассе дальше, так как думал, что просто попал в нерыбное место. Вскоре меня подобрали и отвезли до 169 км от Москвы – оставалось всего ничего… И вот тут до меня дошли все превратности ночного автостопа: ни одна машина не останавливалась! Идя по трассе, я проклинал Е-95 и всех тех, кто ее строил за то, что не построили на ней фонарей! Получалось, что машины видели меня уже метров за 30 и просто не успели бы затормозить – в ночное время на трассе ездят не менее 75-80! Вот тогда-то у меня начался поход во тьму…

Я шел в надежде дойти до какой-нибудь заправки или еще чего-нибудь, где мог бы быть свет и я застопил бы, наконец, чего-нибудь (наивные мечты!..) Я шел, потом опять шел, потом еще раз шел, потом подумал (чего-то участились такие приступы), пошел дальше, долго шел, надоело! …А что делать, кому сейчас легко? И я решил (еще не зная тогда, насколько это было глупо!), что вот поднимусь на гору впереди меня и, если увижу там что-либо потенциально пригодное для автостопа, то буду стопить, а если нет, то, спасибо мемуарам Айратам (вечная ему память!), залягу в лесу…

Ага, да вот только, мало того, что горка оказалась малость крутой, так она еще и растянулась на три км! А когда еще и машины совсем ездить перестали, даже в обратную сторону, я шел в кромешной темноте… И вот я поднялся, наконец, на эту горку и вместо долгожданных огней заправки увидел всего лишь следующую горку. Тогда я перестал думать о том, зачем я иду и куда, а просто шел по инерции… В три часа ночи я вдруг понял, что идти как бы уже сложно, а пряники, конечно, хорошо, но не за спиной в рюкзаке в три часа ночи неизвестно в какой точке России и неизвестно, что я там делаю! Стал задумываться о смысле жизни и о том, что на фиг я вообще пошел в «Вышку» учиться… В довершение ко всем веселым моментам моей «ночной прогулке» я еще и сломал палец на ноге и идти стало, мягко говоря, неудобно. Прошел еще километр и меня совсем перестало прикалывать идти! Осмотрелся по сторонам и увидел (если в кромешной тьме еще можно было что-либо увидеть), что иду я черт знает где, и вокруг меня лес и какая-то электростанция.
Тут я опять вспомнил Айратовские записи и решил залечь в лесу. Пошел искать удобное дерево… (и не надо пошлых мыслей!) …для спячки! Нашел, присел на пенек – съесть пирожок (пирожков, правда, не оказалось — только пряники, ну хоть легче будет!) Случайно заметил сторожку от станции. Решил попробовать – с чем черт не шутит! – вписаться (о том, что значит вписаться, я имел лишь скудное представление). Подошел, постучал – никто не ответил, лишь залаяла собака, постучал еще раз и еще и тогда за дверью раздался страшный грохот и послышались маты… Ну веселых приключений мне на сегодня было явно предостаточно и отошел к «своему» дереву. Подкрепив силы, я стал размышлять о своем бытие…
От этого занятия быстро разболелась голова и я (естественно, уже не думая, потому что ни один думающий человек на такое бы не пошел!) побрел опять к сторожке. Уже готовый ко всему (ну, в смысле, ни к чему не готовый), я постучался еще раз… и чудо свершилось – мне открыли! Невысокий мужичек, вероятно, сторож оказался радушным хозяином и с радостью пустил меня переночевать. Как оказалось, когда я стучал в первый раз, он лежал на верхней полке (там у них стояли двухъярусные кровати) и по пьяни свалился оттуда, упал грудью на табуретку и пять минут лежал на полу, не в силах перевести дух… Самое интересное в том, что он не помнил, почему он хотел слезть с кровати, о чем я, естественно, благоразумно промолчал…

Более или менее – временами более, а временами менее – мне удалось поспать. А утром я уже снова был на трассе…

Потом все было неинтересно. Почти сразу поймал машину, которая довезла меня аж до МКАДа – ну прям никакой романтики! (В принципе, какая может быть романтика в полвосьмого утра в 140 км от Москвы со сломанным пальцем?!) А дальше – метро «Улица академика Янгеля» и уже ставшая родной общага, комната 147 (до 219 мы еще доберемся, ох, как доберемся!), где мирно посапывали, а местами (только не спрашивайте какими!) и похрапывали, наши «автостопщики». Растолкал всех на фиг – хватит спать! Отправил всех учиться, учиться и учиться, а сам залег в спячку, уже не под деревом и не в незнакомой сторожке, а на своей кровати, которую в мое отсутствие успели сделать мусорным ящиком, захоронением всяких там бумаг, учебников и тетрадок, закрылся одеялом и провалился в неизвестность, обдумывая свой автостоп и решая, куда и с кем я поеду в следующий раз…

15 мая 2002 года

Share: